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Jaguar F-Type R Coupé

1 an après la sortie du F-Type Cabriolet, Jaguar dévoile à Los Angeles la version coupé. Chemin assez inhabituel, les constructeurs préférants souvent faire l’inverse et renforcer un chassis coupé avant de la découvrir. Ceci explique peut-être la ligne sublime de cette version Coupé, au vue des premieres photos et vidéos la promesse du concept C-X16 est tenue !

Design

La F-Type coupé est disponible de base en 8 coloris mais c’est bien dans cette couleur Polaris White qu’elle se révèle envoutante. Le blanc accentuant la découpe du toit ouvrant jusqu’à la lunette arrière. La vue du dessus et 3/4 arrière laisse rêveur …

Le design est sublime, moderne et classique en même temps. Jaguar frappe très fort !

Le reveal en vidéo

http://www.youtube.com/watch?v=sFhgI_Sl2SQ

Motorisation

La F-Type sera disponible avec les mêmes motorisations que le cab, soit un V6 3.0L de 340ch et de 380ch (version S), mais c’est sur la version musclée que j’ai envie de m’attarder. La rigidité supplémentaire de la coque le permettant, la firme de Coventry a en effet décidé de greffer son fameux V8 5.0L turbo de 550ch !

Ce moteur déjà aperçu sur les modèles les plus puissants de Jaguar délivre ici un couple maximal de 680 Nm à partir de 2500 tr/min permettant à la F-Type R de réaliser le 0-100km/h en 4,2s ! La vitesse restant bridée à 300 km/h. Si vous vous souciez de la consommation en ville (sérieusement ?) vous serez ravit d’apprendre que le Coupé est équipé du Stop and Start. Ceci permet surtout à Jaguar de pouvoir annoncer une émissions de CO2 de 259 g/km.

Pour arrêter cette cavalerie, Jaguar propose en option les freins carbone/céramique.

Si toutes les versions sont équipées d’une boite auto à huits rapports avec palettes au volent, la R dispose en plus d’un différentiel électronique actif. Si vous avez opté pour l’échappement sport actif, vous pourrez contrôler du bout des doigts les soupapes de dérivation afin de produire un son envoutant…

Tarifs

La gamme F-Type coupé débute à 67 700 € mais il faudra compter 104 800 € pour la R hors option et vue la la longueur de la liste, la facture peut très vite s’envoler …

Ecrit par Ludo Bonnet

De retour dans le sud de la France, je continue de partager les différentes facettes qui composent le sport : de la pratique à la compétition qu'elle soit amateur ou professionnelle.

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