A l’occasion du salon de Los Angeles, Porsche a enfin dévoilé officiellement son nouveau SUV : le Macan. L’attente aura été longue et les rumeurs à la hauteur de la réputation du constructeur Allemand.
Athlétique et élégant
Plus fin et élégant que son grand frère Cayenne, il ne renie pas un certain air de famille. Sa signature lumineuse (cruciale aujourd’hui sur l’identité d’une marque) reprend celle très réussie du 918 Spyder.
Plus athlétique que ses concurrents 4.68m par 1.92 m sur 1.62 m de haut, le Macan sera bien posé sur des jantes de 18″ de séries (19″ pour le Turbo) et jusqu’à 21″ en option.
Versions
A sa sortie le Macan sera disponible en 3 versions :
- Macan S : V6 BiTurbo 3.0L 340ch, 0-100km/h en 5,4s
- Macan S Diesel (oui oui …) : V6 TurboDiesel 3.0L 258ch, 0-100km/h en 6,3s
- Macan Turbo :Â V6 BiTurbo 3.6L 400ch, 0-100km/h en 4,6s
Toutes les versions sont équipées de la transmission intégrale et de la boite 7 vitesses robotisée à double embrayage PDK
Macan S ou Macan Turbo ?
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Tarif
Le plus gros défaut du Macan ? Il vous faudra compter :
- Macan S : 59 873 €
- Macan S diesel : 59 873 €
- Macan Turbo : 81 908 €
